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这次的站台依旧是【乙级】，这让鹿今朝稍微松了口气。
在获得命格之后，她就已经不着急给自己提升乘客等级了，毕竟等级越高的站台鬼越厉害，她需要一段时间来提升命格获取更多的买命钱。
现在与羊皮交流了之后，便更不想尽快前往更高等级的站台了。
如果羊皮所言为真，那么，她只有一次进入【甲级】站台的机会，拿到一等座的位置，成为一级乘客后，她就会在下一次列车到来之际，进入死亡站台。
如果说，乘客们在被列车选入后，新手时期的死亡率极高，成为高级乘客，死亡率才会减缓，那么，特级站台的死亡率，就是比新手时期更恐怖的绞肉机。
有人干脆把死亡站台叫做“清除机制”也不是没有道理。
只因为它的死亡率，实在太高了，哪怕进去的乘客，是她们这个群体里的精英，在那里面，却也只是宛如炮灰般的存在。
特级乘客只会诞生于特级站台，只要完成上车检票，车票上的等级就会变成特级，但，特级乘客也不能保证自己能活着从里面出来。
传闻，只要活过十次特级站台，就能触及到列车的秘密。
但这只是个传闻，因为，还没有过任何人，真的成功闯过十次，甚至，连五次，都几乎没有。
在过去，几乎每半年出现一次死亡站台，进入其中的人选还是随机筛选，即使运气极好，一年也只能完成两次。
十次，至少要五年。
但这也只是理想中的情况，到目前为止，还从未出现过死亡站台连续选择同一个特级进入其中。
而成为特级这个过程，目前用时最少的，也得两年。
有人猜测，或许“十次”这样的定数，不过是已经死去的前辈放出来给予后来者希望的假消息罢了。
一根吊在眼前，却永远也吃不到的胡萝卜。
鹿今朝心中有种预感，她如果不会死在接下来的任务中，那么她或许可以打破最少成为特级的用时。
但这可不是一个好消息。
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